In de krant van 7 december lazen we dat er in de provincie Antwerpen tegen eind 2024 zo'n 2400 laadpalen zouden bijgeplaatst worden, waarvan zo'n 1850 in diverse Antwerpse gemeenten. De krant toont een kaart van de provincie waaruit blijkt dat Nijlen één van de weinige gemeenten is waarvoor geen laadpalen vermeld staan op de foto.
We vernamen dan ook graag of de info in de krant juist is ? Indien niet, ligt de foutieve informatie dan aan de krant of heeft het bestuur geen cijfers doorgegeven aan de krant ?
Indien de informatie in de krant niet juist is en er wel degelijk bijkomende laadpalen voorzien zijn in de nabije toekomst, vernamen we verder ook graag waar die palen zouden komen en wat de intenties van de meerderheid zijn op het vlak van de plaatsing van extra laadpalen.
Voorstel
Bovendien stellen we voor dat, indien de informatie in de krant foutief zou zijn, het schepencollege een communicatie verspreidt aan onze inwoners met de juiste informatie omtrent de plaatsing van extra laadpalen.
Antwoord schepen Bert Celis
In het voorjaar van 2022 wordt werk gemaakt van de communicatie omtrent de plaatsing van extra laadpalen. Het bewuste krantenartikel had immers voor verwarring gezorgd. Hier betrof het geen oproep gericht naar de lokale besturen, maar meer naar bedrijven of particulieren die hun bestaande laadinfrastructuur wilden delen met anderen.
Vanaf midden 2022 komt er onder impuls van Vlaams minister Lydia Peeters een nieuw project. Dit is wel een oproep gericht naar de lokale besturen.
Momenteel loopt nog het project 'paal-volgt-wagen' van de Vlaamse overheid. Iedereen die over een elektrische wagen beschikt kan een laadpaal aanvragen als ze zelf niet beschikken over een laadpaal of meer dan 500 meter van een publiek laadpunt wonen. Momenteel beschikt onze gemeente over 3 laadpalen/6 laadpunten, August Hermansplein, plein station en het Pastoor Schelkensplein.
Dit gaat dus veranderen op korte termijn.
Dit nieuw project behelst 3 nieuwe principes:
- paal-volgt-wagen blijft behouden, maar perimeter wordt bijgesteld naar 250 meter
- paal-volgt-data, dit betekent dat het gebruik van de paal wordt gemonitord en een paal wordt bijgeplaatst bij hoog gebruik
- paal-volgt-strategie van het lokaal bestuur, dit betekent dat het lokaal bestuur zelf palen kan laten plaatsen op plekken die nodig worden geacht.
Dit is een heel belangrijk plan, waardoor er meer laadpalen in onze gemeente zullen komen in de toekomst.
Verder heeft het Agentschap Wegen en Verkeer besloten om snelladers te plaatsen langsheen de snelwegen en de bovenlokale verbindingen.