Terug
Gepubliceerd op 22/12/2021

2021_MV_00042 - Mondelinge vraag van raadslid Manuela Verbist: Buslijn 153
Gemeenteraad
di 14/12/2021 - 19:30 refter githo nijlen - hybride
Behandeld

Samenstelling

Aanwezig

Ferdi Heylen, voorzitter; Paul Verbeeck, burgemeester; Bert Celis, schepen; Griet Van Olmen, schepen; Luc Luyten, schepen; Paul Laurijssen, schepen; Tom Covens, schepen; Lien Du Four, schepen; Leo Verelst, raadslid; Ingrid Van Wunsel, raadslid; Johan Van Dessel, raadslid; Andre Marien, raadslid; Inge Schoovaerts, raadslid; Dorien Van Assche, raadslid; Jan Verbraecken, raadslid; Ymke Govaerts, raadslid; Jonas Verwimp, raadslid; Charlotte Op de Beeck, raadslid; Jef De bruyn, raadslid; Victor De Groof, raadslid; Els Herremans, raadslid; Manuela Verbist, raadslid; Stijn Lemmens, raadslid; Simon Kenens, raadslid; Annelies Van Looy, raadslid; Peter De Lens, raadslid; Iris Mulkens, algemeen directeur

Verontschuldigd

Joris De Bondt, raadslid

Secretaris

Iris Mulkens, algemeen directeur

Voorzitter

Ferdi Heylen, voorzitter
2021_MV_00042 - Mondelinge vraag van raadslid Manuela Verbist: Buslijn 153 2021_MV_00042 - Mondelinge vraag van raadslid Manuela Verbist: Buslijn 153

Motivering

Indiener(s)

Manuela Verbist

Tijdstip van indienen

do 09/12/2021 - 20:52

Toelichting

    We lezen dat het college het budget goedkeurde voor de verlenging van de overeenkomst met De Lijn voor buslijn 153 Nijlen – Ranst van 1 januari ‘22 tot 31 december ’22.

    De kosten dat dit met zich meebrengt zijn per maand €1058,77 excl BTW. Samen geteld komen we op ruim €15.000 voor een jaar.

    Het budget hiervoor is voorzien in het MJP en zal voor de helft gerecupereerd worden van beide middelbare scholen: Sint.Calasanz en Githo waaruit we afleiden dat de buslijn voornamelijk dient om schoollopers uit Ranst van en naar Nijlen te brengen.

     

    Onze vragen hierover zijn de volgende:

    • Hoeveel personen gebruiken deze busdienst per dag?
    • Wat kost dit per persoon?
    • Wat kost dit per rit?
    • Rijdt deze bus ook tijdens de schoolvakanties en moet dit dan ook betaald worden tijdens de schoolvakanties? Dus ook als er dan bijna geen gebruikers gebruik van maken?
    • Vinden we het logisch dat de Nijlense belastingbetaler deze extra service financiert voor niet Nijlenaars?  Gelet op het feit dat voor de Nijlenaar zelf de service van De Lijn erop achteruit gaat?