Gepubliceerd op 21/09/2022

Besluit

2022_GR_00096 - Aanpassing aanvullend verkeersreglement - Kerkstraat - Goedkeuring

Gemeenteraad

di 06/09/2022 - 19:30 Raadzaal

Goedgekeurd

Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer enkel m.b.t. gemeentewegen (niet in havengebied of speciale beschermingszones).

Samenstelling

Aanwezig

Ferdi Heylen, voorzitter; Paul Verbeeck, burgemeester; Victor De Groof, schepen; Griet Van Olmen, schepen; Luc Luyten, schepen; Paul Laurijssen, schepen; Tom Covens, schepen; Lien Du Four, schepen; Leo Verelst, raadslid; Ingrid Van Wunsel, raadslid; Bert Celis, raadslid; Johan Van Dessel, raadslid; Andre Marien, raadslid; Inge Schoovaerts, raadslid; Dorien Van Assche, raadslid; Jan Verbraecken, raadslid; Ymke Govaerts, raadslid; Jonas Verwimp, raadslid; Jef De bruyn, raadslid; Els Herremans, raadslid; Manuela Verbist, raadslid; Stijn Lemmens, raadslid; Simon Kenens, raadslid; Annelies Van Looy, raadslid; Peter De Lens, raadslid; Charlotte Bats, raadslid; Veerle Poelmans, algemeen directeur

Afwezig

Charlotte Op de Beeck, raadslid

Secretaris

Veerle Poelmans, algemeen directeur

Voorzitter

Ferdi Heylen, voorzitter

Stemming op het agendapunt

Aanwezig

Ferdi Heylen, Paul Verbeeck, Victor De Groof, Griet Van Olmen, Luc Luyten, Paul Laurijssen, Tom Covens, Lien Du Four, Leo Verelst, Ingrid Van Wunsel, Bert Celis, Johan Van Dessel, Andre Marien, Inge Schoovaerts, Dorien Van Assche, Jan Verbraecken, Ymke Govaerts, Jonas Verwimp, Charlotte Op de Beeck, Jef De bruyn, Els Herremans, Manuela Verbist, Stijn Lemmens, Simon Kenens, Annelies Van Looy, Peter De Lens, Charlotte Bats, Veerle Poelmans

Stemmen voor 21

Griet Van Olmen, Paul Verbeeck, Leo Verelst, Lien Du Four, Peter De Lens, Tom Covens, Luc Luyten, Paul Laurijssen, Ingrid Van Wunsel, Dorien Van Assche, Bert Celis, Charlotte Op de Beeck, Victor De Groof, Inge Schoovaerts, Els Herremans, Manuela Verbist, Simon Kenens, Jonas Verwimp, Jef De bruyn, Annelies Van Looy, Ferdi Heylen

Stemmen tegen 0

Onthoudingen 6

Johan Van Dessel, Stijn Lemmens, Andre Marien, Jan Verbraecken, Ymke Govaerts, Charlotte Bats

Blanco stemmen 0

Ongeldige stemmen 0

Motivering

Aanleiding en context

Er wordt een aanvullend verkeersreglement opgesteld om een knip in te voeren in de Kerkstraat ten oosten van de Sint-Willibrorduskerk om de doorgang voor het gemotoriseerd verkeer tussen de Gemeentestraat (N13) en de Kerkstraat onmogelijk te maken. Achter de kerk wordt op deze manier een veilige winkel-wandelruimte gecreëerd waar er ruimte is voor zowel het stallen van fietsen, terrasjes, wandelen,...

Juridische grond

de wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;
het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
de omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988;
het gemeentelijk mobiliteitsplan, zoals goedgekeurd door de gemeenteraad op datum van 21 juni 2022;
het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017.

Argumentatie

Om de volgende redenen wordt dit aanvullend reglement opgesteld:

Het gaat over een gemeenteweg;
Er zijn bijkomende maatregelen noodzakelijk met het oog op de openbare veiligheid en de regeling van het verkeer;
Elk aanvullend reglement dient een volledig overzicht te geven van alle geldende regels per straat.

Besluit

De gemeenteraad beslist:

Artikel 1

Op de Kerkstraat ter hoogte van het kruispunt met de Gemeentestraat geldt:

Op de Kerkstraat ter hoogte van het kruispunt met het August Hermansplein geldt:

Voetgangers moeten de oversteekplaats volgen om de rijbaan over te steken.

Dit wordt gesignaleerd door:

Wegmarkeringen overeenkomstig art. 76.3 van de wegcode.

Artikel 2

Op het kruispunt van de Kerkstraat met de Gemeentestraat geldt:

De voetgangers moeten de lichten van de tweekleurige voetgangerslichten opvolgen.

Dit wordt gesignaleerd door:

Verkeerslichten overeenkomstig art.63.1 van de wegcode.

Artikel 3

Op het kruispunt van de Kerkstraat met de Gemeentestraat geldt:

De bestuurders moeten de lichten van de driekleurige verkeerslichten opvolgen;
De plaats waar de bestuurders moeten stoppen ingevolge het verkeerslicht wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

Verkeerslichten overeenkomstig art.61 van de wegcode;
Wegmarkering overeenkomstig art.76.1 van de wegcode.

Artikel 4

Op de Kerkstraat ter hoogte van het kruispunt met de Gemeentestraat geldt:

De bestuurders moeten de rijstrook volgen om in de door de pijlen aangewezen richting te rijden.

Dit wordt gesignaleerd door:

Wegmarkeringen overeenkomstig art.77.1 van de wegcode.

Artikel 5

Op de Kerkstraat van nummer 1 tot nummer 3 geldt:

Het parkeren is toegelaten;
De parkeertijd is beperkt en de parkeerschijf moet gebruikt worden;
Het begin van de parkeerreglementering wordt aangeduid;
Het einde van de parkeerreglementering wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

Verkeersborden E9a-Type VIIb;
De verkeersborden worden aangevuld met x-borden Xa, Xb.

Artikel 6

Op de Kerkstraat van nummer 16 tot nummer 18 geldt:

Het parkeren is toegelaten;
De parkeerreglementering is beperkt tot een maximumduur van 15 minuten.

Dit wordt gesignaleerd door:

Verkeersborden E9a;
De verkeersborden worden aangevuld met onderborden Type VIIc.

Artikel 7

Op de Kerkstraat ter hoogte van het kerkplein geldt:

Het parkeren is toegelaten;
De parkeertijd is beperkt en de parkeerschijf moet gebruikt worden;
Het begin van de parkeerreglementering wordt aangeduid;
Het einde van de parkeerreglementering wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

Verkeersborden E9a-Type VIIb;
De verkeersborden worden aangevuld met x-borden Xa, Xb.

Artikel 8

Op de Kerkstraat ter hoogte van nummer 18 geldt:

Op de Kerkstraat ter hoogte van de ingang van de kerk geldt:

Het parkeren is toegelaten;
Het parkeren is voorbehouden voor de voertuigen die gebruikt worden door personen met een handicap;
Het einde van de parkeerreglementering wordt aangeduid;
Het begin van de parkeerreglementering wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

Verkeersborden E9a;
De verkeersborden worden aangevuld met onderborden Type VIId;
De verkeersborden worden aanvevuld met x-borden Xb, Xa.

Artikel 9

Op de Kerkstraat ter hoogte van het kruispunt met de Gemeentestraat geldt:

De bestuurders moeten voorrang verlenen.

Dit wordt gesignaleerd door:

Verkeersborden B1.

Artikel 10

Op de Kerkstraat ter hoogte van huisnummer 4 geldt:

Het is verplicht te parkeren op de berm of op het trottoir;
Het parkeren is voorbehouden voor volgende categorie van voertuigen: ceremoniewagens
Het einde van de parkeerreglementering wordt aangeduid;
Het begin van de parkeerreglementering wordt aangeduid.

Dit wordt gesignaleerd door:

Verkeersborden E0e;
De verkeersborden worden aangevuld met onderborden Type VIId;
De verkeersborden worden aangevuld met x-borden Xb, Xa.

Artikel 11

Op de Kerkstraat ter hoogte van het kruispunt met het August Hermansplein geldt:

De bestuurders hebben voorrang.

Dit wordt gesignaleerd door:

Verkeersborden B15.

Artikel 12

Op de Kerkstraat ter hoogte van het kruispunt met de Spoorweglei geldt:

De bestuurders van voertuigen langer dan 10 m zijn verplicht rechtdoor te rijden.

Dit wordt gesignaleerd door:

Verkeersborden D1;
De verkeersborden worden aangevuld met onderbord +10m.

Artikel 13

Op de Kerkstraat ter hoogte van het August Hermansplein geldt:

Fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen moeten de oversteekplaats volgen om de rijbaan over te steken.

Dit wordt gesignaleerd door:

Wegmarkeringen overeenkomstig art 76.4 van de wegcode.

Artikel 14

Op de Kerkstraat ter hoogte van de scheiding tussen de slager en de doorgang naar het August Hermansplein geldt:

Voetgangers en fietsers moeten het deel van de openbare weg voor hen voorbehouden volgen.

Dit wordt gesignaleerd door:

Verkeersborden D10.

Artikel 15

De volgende aanvullende reglementen worden opgeheven:

het aanvullende reglement betreffende Kerkstraat dd.07/04/1986;
het aanvullende reglement betreffende Kerkstraat dd.17/11/1986;
het aanvullende reglement betreffende Kerkstraat dd.06/04/1987;
het aanvullende reglement betreffende Kerkstraat dd.25/06/1990;
het aanvullende reglement betreffende Kerkstraat dd.08/10/1990;
het aanvullende reglement betreffende Kerkstraat dd.04/02/1991;
het aanvullende reglement betreffende Kerkstraat dd.05/10/1992;
het aanvullende reglement betreffende Kerkstraat dd.01/04/1996;
het aanvullende reglement betreffende Kerkstraat dd.05/03/2001;
het aanvullende reglement betreffende Kerkstraat dd.14/12/2004;
het aanvullende reglement betreffende Kerkstraat dd.07/03/2006.

Artikel 16

De huidige verordening wordt bekendgemaakt overeenkomstig het decreet lokaal bestuur: Afdeling 2. Bekendmaking en inwerkingtreding: artikel 288.

Artikel 17

De kosten verbonden aan het plaatsen en vernieuwen van de verkeerssignalisatie zijn ten laste van het gemeentebestuur.

Artikel 18

Dit aanvullend reglement wordt gemeld en gepubliceerd via het digitaal loket van het Agentschap Binnenlands Bestuur.

Artikel 19

Een afschrift van dit besluit wordt, ter kennisname overgemaakt door het gemeentebestuur van Nijlen aan:

de deputatie van de provincie Antwerpen;
de griffier van de rechtbank van 1^ste aanleg te Mechelen;
de griffier van de politierechtbank van Mechelen;
de griffier van het vredegerecht van Lier;
de korpschef van de lokale politiezone Berlaar-Nijlen.

Artikel 20

De gemeenteraad keurt de wijziging in het aanvullend verkeersreglement goed.

Artikel 21

Het college keurt dit aanvullend reglement goed en stuurt dit door naar de gemeenteraad ter bevestiging.