Aanvraag van Tony Nuyts om verkeerslichten te plaatsen ter hoogte van Broechemsesteenweg 72 voor het verlagen van boordstenen van 15 januari tot en met 19 januari. De boordstenen worden uitgebroken en teruggelegd, maar lager omdat deze oprit anders veel te hoog ligt voor de bewoners die er dan moeilijk met de auto op kunnen. Dat probleem zou op deze manier verholpen zijn. Omdat deze locatie zich dicht bij een bocht bevindt, is het veiliger om hier verkeerslichten te plaatsen gedurende de werken. Willibrordusstraat wordt enkelrichting naar Molenstraat zodat er geen voertuigen op Broechemsesteenweg kunnen rijden tijdens de periode dat de lichten er staan. Er was al een vergunning voor deze werken goedgekeurd doorhet CBS voor de periode van 8 januari tot en met 12 januari maar omwille van de vrieskou is er geen stabilisé beschikbaar.
De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd op 16 maart 1968.
Het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en latere wijzigingen.
Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976, waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald en latere wijzigingen.
Het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van verkeerstekens.
De bepalingen van de Nieuwe Gemeentewet en het decreet lokaal bestuur.
Aanvraag van Tony Nuyts om verkeerslichten te plaatsen ter hoogte van Broechemsesteenweg 72 voor het verlagen van boordstenen van 15 januari tot en met 19 januari. De boordstenen worden uitgebroken en teruggelegd, maar lager omdat deze oprit anders veel te hoog ligt voor de bewoners die er dan moeilijk met de auto op kunnen. Dat probleem zou op deze manier verholpen zijn. Omdat deze locatie zich dicht bij een bocht bevindt, is het veiliger om hier verkeerslichten te plaatsen gedurende de werken. Willibrordusstraat wordt enkelrichting naar Molenstraat zodat er geen voertuigen op Broechemsesteenweg kunnen rijden tijdens de periode dat de lichten er staan. Er was al een vergunning voor deze werken goedgekeurd door het CBS voor de periode van 8 januari tot en met 12 januari maar omwille van de vrieskou is er geen stabilisé beschikbaar.
Hiervoor worden verkeerstechnische maatregelen gevraagd.
Dit wordt door hoogdringendheid beslist via burgemeesterbesluit en zal bekrachtigd worden op het eerstvolgende college.
Van 15 januari tot en met 19 januari 2024 worden boordstenen verlaagd ter hoogte van Broechemsesteenweg 72 en hiervoor worden er verkeerslichten opgesteld aan de werfzone. Auto's rijden wisselend langs één kant.
De verkeersborden B19,B21,A33,A31 en C35 zullen geplaatst worden volgens het schema in bijlage.
Willibrordusstraat wordt enkelrichting naar Molenstraat aangeduid door bord C1 "uitgezonderd fietsers" op kruispunt Willibrordusstraat - Broechemsesteenweg en bord F19 op dezelfde locatie. Aan kruispunten Molenstraat - Willibrordusstraat en Willibrordusstraat - Salvialaan komt bord F45b. Er wordt een omleiding voorzien langs Molenstraat en Breugelhoevestraat.
Team facility plaatst de signalisatie en haalt ze zelf weg.
Een beslissing van dit besluit wordt bezorgd aan politie, brandweer en De Lijn.