2025_MV_00010 - Mondelinge vraag van raadslid Peter Luyten: Klacht in verband met verkeerssituatie Kinderpad

Tijdens het college van schepenen en de burgemeester van 20/1 is de klacht besproken van de ouderraad en de directie van de Vrije Basisschool Kinderpad te Bevel.

Op 5 juli 2023 heeft er een overleg plaatsgevonden met een afgevaardigde van de ouderraad, de directie van de school, Katia Peenen en Victor De Groof. De onveilige situatie rond de school en de parochiezaal was het gespreksonderwerp.

Sinds het Kinderpad een schoolstraat is geworden, parkeren meer ouders hun wagen op de parking in het Bevels Heerdplein. Het Bevels Heerdplein is een fietsstraat, maar met dwarsparkeren, wat voor een groot gevaar zorgt bij het in- en uitrijden van deze parkeerplaatsen.

Ondertussen is er een groen zebrapad aangelegd dat kinderen en andere voetgangers een veilige oversteek biedt richting het paadje achter de kerk. Volgens het verslag komt er ook nog een voetpad aan de kant van de ingang van de kerk.

Het CBS is van mening dat deze maatregelen voldoende zijn om maximale veiligheid in de schoolomgeving te bieden.

In het CBS van 21 augustus 2023 is deze problematische verkeerssituatie ook al ter sprake gekomen. Tijdens dit college zijn verschillende scenario’s besproken. Uiteindelijk heeft het college de opdracht gegeven aan de dienst Ruimte om voorkeursoptie 3 in detail uit te werken voor de parkeerplaatsen voor de kerk van Bevel, zonder parkeerverbod. Het parkeerverbod is er niet gekomen omdat dit moeilijk te handhaven zou zijn.

Schepen De Groof vertelde tijdens de vorige gemeenteraad dat hij altijd naar het grote geheel kijkt. Hierover heb ik een aantal vragen:

1. De nieuwe plantenbak is aangelegd voorbij het zebrapad ter hoogte van Bevel-Dorp. Voetgangers worden niet verplicht om het zebrapad te nemen. Op het moment dat een voetganger bij de plantenbak aankomt, ligt het zebrapad al twee meter achter hem. Men wordt dus niet verplicht om het zebrapad te gebruiken, maar loopt op straat of door de planten. Gaat deze situatie nog gewijzigd worden om valpartijen en beschadigde planten te voorkomen? 
2. Op de straat staat geschilderd: ‘Fietsstraat, auto te gast’. Wanneer auto’s echter gedwongen worden om achteruit in of uit een parkeerplaats te rijden, lijkt het mij niet dat de auto slechts te gast is. Dan bepaalt de auto de situatie. In de reactie naar de afgevaardigde van de ouderraad staat dat alle parkeerplaatsen noodzakelijk zijn. In het Bevels Heerdplein zijn ongeveer 56 parkeerplaatsen, plus 2 plaatsen met oplaadpunten en 1 plaats met een pakjesautomaat. Is het mogelijk om de 5 parkeerplaatsen waarin dwars geparkeerd wordt, te wijzigen naar 2 parkeerplaatsen waarbij je zijwaarts kunt parkeren? Er is dan voldoende plaats voor een voetpad, zonder dat er extra verharding nodig is. Voor de pakjesautomaat kunnen we een andere locatie zoeken, zodat er nog steeds 54 parkeerplaatsen overblijven.
3. Uit het antwoord aan de afgevaardigde van de ouderraad blijkt dat er nog één wijziging komt, namelijk het voetpad aan de kant van de kerk. Jullie profileren je als een meerderheid die ‘participatie van de burger’ hoog in het vaandel draagt. Hoe komt het dat hierover geen verder overleg is gepleegd met de school en de ouderraad?

Antwoord schepen Victor De Groof

Vraag 1:

De situatie nu is niet onveiliger. De situatie ervoor was onveiliger, omdat er geen weerstand was om snel achter de auto’s te gaan. Nu wordt men gestimuleerd om de oversteekplaats te nemen. Maar dat is niet de kern van de zaak.

Vraag 2:

Het antwoord op vraag 2 is dat wel. Want zoals u hebt kunnen lezen in het punt van het schepencollege van 21 augustus 2023, kunt u zien dat er 4 opties werden voorgesteld door mezelf en de dienst:

• (1) Volledige fietsenparking met behoud 1 mindervalidenparkeerplaats
• (2) Ontharden en vergroenen
• (3) Parkeerverbod + oversteekzone veiliger maken
• (4) Enkel parkeerverbod.

U kan dus zien dat het toenmalige college, waarvan uw partij als grootste partner deel uitmaakte, enkel de huidige optie weerhouden heeft. Mijn persoonlijk standpunt: er is parking genoeg en voor de veiligheid was het inderdaad beter geweest om hier een voetpad te creëren  Maar politiek is de kunst van het hoogst haalbare. 

Daarom heb ik getracht om binnen de grenzen van het mogelijke de best mogelijke oplossing te voorzien in functie van veiligheid. 

Daarom:

• Plantvak
• Extra verbinding aan kant van kerk
• Zeer groot, mooi en zichtbare oversteekplaats.

Vraag 3:

Aanpassing ondertussen uitgevoerd. Wat betreft de onterechte vraag over participatie. We hebben zeer snel gereageerd:

• Vraag op 26 juni 2023
• Samenzitten met de scholen 05 juli 2023
• Beslissing op 21 augustus 2023.

En zoals je merkt uit de datavoorstellen, is dit door het vorige college beslist.